SCHIENENPROFILE

Linke und rechte Seitenprofile für Schienensysteme, die mit Fasern und Granulaten aus ausgewähltem SBR-Kautschuk (Styrol-Butadien-Kautschuk) oder EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) hergestellt und mit Polyurethankleber im Pressverfahren verdichtet werden.

Anwendungsbereiche

  • Straßen- und U-Bahn mit mechanischer Befestigung
  • Straßen- und U-Bahn auf Grüngleis
  • Straßen- und U-Bahn auf Embedded-System
  • Straßen- und U-Bahn auf Einzel- und Doppelweiche

EMBEDDED

Das Embedded-System PROTRACK SET ist ein innovativer Gleistyp, der sich für Straßen- und U-Bahn-Verkehrssysteme eignet, bei denen das die Schiene umschließende Gummisystem eine grundlegende Rolle spielt – nicht nur als Schwingungsdämpfer, sondern auch als strukturelle Gleisstütze.
Durch Forschung, Entwicklung und Versuchsreihen konnte Isolgomma seine PROTRACK SET Embedded-Profile mit speziellen Geometrien patentieren, die dauerhaft optimale Haftung auf Stahlbeton wie auch Stabilität und Leistung garantieren.

Hauptmerkmale

  • Hervorragendes System zur elektrischen Isolierung der Schiene und zum Schutz vor Streuströmen
  • Strukturelement im Bewehrungssystem
  • Einfache Verlegung, Austausch und Wartung der Plattform
  • Schwingungs- und Schalldämmung
  • Längere Lebensdauer der Schiene

Protrack SET

Das Embedded-System PROTRACK SET umhüllt die Schiene und wird zu einem strukturellen Element der Bewehrung; das eingebettete Schienenprofilsystem wird in die Stahlbetonplattform eingelassen und bestimmt die Spurweite und Stabilität der Plattform. Die Embedded-Methode ist eine Alternative zu mechanischen Befestigungssystemen, wobei die PROTRACK SET Lösung mit ihrem exklusiven Design eine ausgezeichnete Haftung und Leistung im Kontakt mit dem Beton gewährleistet.

CLASSIC

Das Seitenprofilsystem PROTRACK CLASSIC ist eine Bewehrungslösung für Straßen- und U-Bahn-Schienensysteme, bei denen die Gummiprofile seitlich an den Schienen montiert werden, um ein flexibles Unterbrechungselement zwischen Schiene und Außenseite zu schaffen.

Hauptmerkmale

  • Flexible Verbindung zwischen Bodenbelag und Schiene
  • Einfache Verlegung, Austausch und Wartung der Plattform
  • Verbesserte Wartung des Bodenbelags bei Bahngleisen und Gleisanlagen
  • Längere Lebensdauer der Schiene

Classic seitlich

Das PROTRACK CLASSIC System mit Seitenprofilen deckt die Schiene von oben bis unten wie auch an den Befestigungspunkten ab und ist damit sowohl bei Bahngleisen als auch bei Gleisanlagen mit zahlreichen Oberflächenarten anwendbar. PROTRACK CLASSIC Profile sind grundlegende Verbindungselemente zwischen Schiene und angrenzender Oberfläche.

Classic Pad

Der PROTRACK PAD Untergleis-Streifen ist ein praktisches Zubehör zur Verbesserung der elektrischen Isolierung und Schwingungsdämpfung der Platte mit Standardbefestigung. Isolgomma liefert das Gummielement als Ergänzung zu den PROTRACK CLASSIC Seitenprofilen. Sie sollten unterhalb des Schienenfußes zwischen den Befestigungspunkten angebracht werden (siehe entsprechende Zeichnung).

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